Blogok
Aron Canet az edzés utolsó repülő körében tört össze, így a 7. helyért kellett fizetnie a kvalifikációs pozícióért. Az első kvalifikációs kör tele van legújabb nagyágyúkkal, köztük a brit GP bajnokával, Marco Bezzecchivel (Aprilia Race) – ráadásul ez az új gyenge pont, amivel az olasz a Q1-ből rajtolhat. Első izgalmas körében Bezzecchi a 2. kanyarban megsérült, növelve a nyomást a Noale gyár felhajtóján. A 12. körben a dobogós helyek először cserélődtek, Lunetta és Muñoz megelőzték Ruedát, aki a 6. helyen állt. Hamarosan Almansa volt az, aki a saját karrieredbe kezdett, hétvégi tempóját kihasználva, amikor az számított. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) a 8. kanyarban esett ki, akárcsak csapattársa, Pini, és 3 perccel a vége előtt fejezte be az edzést.
Brit MotoGP, Silverstone – Teljes körű kvalifikáció Összesített teljesítmény: sportingbet regisztrációs bónusz
Testvérük, Marc Marquez a negyedik helyen állt, de feljött a ringbe, és első helyre szorulhat. Alex Marquez gyakran úgy tűnik, hogy jó kis szünetet tart, amikor ténylegesen a depóból indul, majd vissza tud térni oda, mert a sportingbet regisztrációs bónusz körülbelül három gyors kört nem teljesítette. Alex Marquez most az ötödik helyre esett vissza, és az újraindításkor az első kör vége felé a 6. helyen áll, mivel Zarco jegyet adott. Ez egy újabb nagyszerű különbség Alex Marqueztől, mivel megkapja az első szabadságát a Quartararo-ban. Azonban természetesen óvatos az első kanyarban, és Bagnaia első helyeket igényelhet. A Brooklands-en Marc Marquez átveszi az irányítást a Miren, és feljön a 7. helyre.
Iratkozzon fel saját hírlevelünkre
Az új Reddish Bull KTM Ajo pilótája saját történetének legjobb körét állította meg, egy másodperccel rövidebb időt futva, mint a vezető páros, amikor Sergio Garcia előtt sietve befejezte az új dobogós helyezést – ez volt az első alkalom, hogy 2010-ben tette meg ezt. Canet következett, aki korán fej-fej mellett döntött, Dixonnal a dobogós Ai Ogura mögött. A japán versenyző a fade-nél érkezett, így az új duó az élen maradt, ő pedig az új verseny nagy részét uralta. „A játéknak nincs elég profilja az Egyesült Királyságban” – vélekedett Stuart Pringle, a Silverstone ügyvezető igazgatója a Telegraph Sportnak nyilatkozva.
Ha Marc Marquez hibázik Bagnaia előtt az utolsó körében, Fabio Di Giannantonio könnyen feltarthatta volna. Aleix Espargaro szerezte meg a pole pozíciót Francesco Bagnaia és Enea Bastianini előtt. Marc Marquez egyből bejutott a Q2-be, de valójában érzelmes szombat volt a nyolc futamos világbajnoki címen.
Marquez felépült, és akár Acosta előtt is visszaérhetsz, és diákként a harmadik helyen állhatsz, de próbálkozz Alex Marquezzel, aki megszerezte az új lyukbedobást, és megszabadulhatsz a csődtől Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Race Team) előtt. Mivel a hétvégén átigazolt Japánból Olaszországba, félő, hogy a sérülései évekkel végződnek. Fejlődése során Toprak Razgatlioglu készen áll arra, hogy segítsen a Pramac Yamahának 2026-ban, a legutóbbi versenyzők, Jack Miller és Miguel Oliveira pedig készen állnak arra, hogy a maradék helyükre dobják a labdát. Az új lyukbedobással Rueda könnyedén átjutott a nyitó kanyarban, de mögötte a gyorsan haladó Quiles a 3-as kanyarban a 2. helyen találta magát, Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) előtt. Quiles nem vesztegette az időt, és közvetlenül a #99-es autó kormánykerékéhez ért közvetlenül előtte, mivel a Moto3-asban lévő tipikus korai tehervonat formát öltött.
Alex Rins, aki itt volt az új létesítmény legújabb ötös soros elrendezésének elemzésekor, elárulta, hogy a legújabb rendszerei minimális innovációt igényelnek, mivel a Yamaha az új V4-es motorra helyezi a hangsúlyt. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) több mint fél tucat versenyzővel megelőzte Pinit, aki a legnagyobb hatással volt rájuk. Jacob Roulstone (Red Bull KTM Technikai lépcső 3) és Buchanan a nyolcadik, a kilencedik helyen végzett, erős napot produkálva Óceánia-Ausztrália versenyzőinek győzelmével a 6., a 8., az új-zélandiak pedig a 9. helyen, így biztosak lehetünk benne, hogy az új #14-es autóval indulhatunk a 'Mac Assault'-ból. Marcos Uriarte (LEVELUP-MTA) körbejárta a rajtrácsot, figyelemre méltó visszatérés volt Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Team) 24. és 11. helyéről. A huszonöt körből egy tucatban Moreira Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) segítségével segítette a versenyzőt a negyedik helyre felkapaszkodni, majd 0,7 másodperces előnnyel megelőzte Dixont – más szóval, dobogós helyezést ért el. Di Giannantonio egy másik versenyzőt is megpróbált lekörözni Bezzecchi előtt, miközben Alex Marquez és Bagnaia is egy helyen végeztek egymás mögött.
Élő állapot a brit MotoGP sprintversenyről.
Ha Ogurára nevezel, és a vasárnapi nagydíjra a legjobb sorban ülhetsz, akkor a lenyűgöző Diogo Moreira (Italtrans Race Group) lehet az, aki szenzációs időt futott be a versenybe. Barry Baltus azt mondta, hogy az időmérőn az első helyen fog teljesíteni, és egy újabb mindent eldöntő Moto2-es kört fogsz befutni az Automotodrom Brnóban. Viñales megpróbálja a hetedik helyet, de Bezzecchinek ez egy remek visszatérés, a 20. rajtrácsról indulva, amit egy időmérő segíthet elkerülni, egészen a Sprint néhány apróságáig, amelyek bizonyítják, hogy az Aprilia sebessége kiváló Silverstone után. Az előzmények között Quiles tíz motorossal távolította el a csapatot, de Muñoznak igaza van, és az első körben az élre törhetsz.
